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        ?雷達(dá)采用格芯技術(shù),以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性

        文章出處:嵌入式 責(zé)任編輯:上海意泓電子科技有限責(zé)任公司 發(fā)表時(shí)間:
        2020
        11-10

        格芯近日宣布,Arbe Robotics已選擇在其開(kāi)創(chuàng)性的專(zhuān)利成像雷達(dá)中采用格芯22FDX?工藝,這種成像雷達(dá)將幫助實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)系統(tǒng)功能,并實(shí)現(xiàn)更加安全的自動(dòng)汽車(chē)駕駛體驗(yàn)。

        Arbe Robotics的雷達(dá)是世界首款實(shí)時(shí)顯示1度分辨率的雷達(dá),并在傳感器和ADAS技術(shù)方面進(jìn)行了必要的改進(jìn)。Arbe致力于構(gòu)建具有高分辨率、能夠?qū)崿F(xiàn)零誤報(bào)的感應(yīng)系統(tǒng),讓汽車(chē)能夠完全依賴(lài)?yán)走_(dá)提供的數(shù)據(jù)來(lái)做出決定。通過(guò)采用格芯的22FDX FD-SOI技術(shù),這種新型芯片組將會(huì)增加芯片上的發(fā)射和接收通道,并且能夠更好地與Arbe的專(zhuān)用處理器集成。

        自動(dòng)駕駛的興起正在改變整個(gè)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng),預(yù)計(jì)到2023年,其市場(chǎng)價(jià)值將增長(zhǎng)到約540億美元。對(duì)能夠增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)的新技術(shù)的需求推動(dòng)了這種增長(zhǎng),例如360度環(huán)視技術(shù),需要高分辨率和遠(yuǎn)程能力。格芯的22FDX工藝提供出色的射頻性能、低功耗、低噪聲,以及高數(shù)字密度,可以幫助提高這些應(yīng)用的覆蓋范圍和分辨率。

        作為首家在寬視場(chǎng)中顯示超高分辨率的公司,無(wú)論在何種天氣和照明條件下,Arbe Robotics的雷達(dá)技術(shù)都可以探測(cè)300米范圍內(nèi)的行人和障礙物。處理器會(huì)根據(jù)具體的物體及其速度,創(chuàng)建完整的3D圖形,并根據(jù)其雷達(dá)特征對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分類(lèi)。

        “Arbe Robotics的成像雷達(dá)經(jīng)過(guò)優(yōu)化,旨在提供分辨率極高的實(shí)時(shí)4D環(huán)境圖像,”Arbe Robotics的首席執(zhí)行官Kobi Marenko表示。“與格芯的合作讓我們?cè)谔岣咝阅芩?,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛安全性這條道路上向前邁進(jìn)了一大步。格芯的22FDX技術(shù)集合了10多年的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),提供按需賦能的節(jié)能解決方案,用于滿(mǎn)足當(dāng)前和未來(lái)的雷達(dá)技術(shù)需求?!?/p>

        “自動(dòng)駕駛這一趨勢(shì)正在快速發(fā)展,對(duì)高分辨率雷達(dá)的需求也隨之產(chǎn)生。未來(lái)如何,將由實(shí)時(shí)地圖、先進(jìn)的導(dǎo)航軟件和汽車(chē)傳感器提供的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共同決定?!备裥酒?chē)部門(mén)的副總裁Mark Granger表示?!耙虼?,格芯非常高興Arbe Robotics選擇我們的22FDX平臺(tái),雙方將攜手提供有價(jià)值的特性,為自動(dòng)駕駛行業(yè)的急速發(fā)展提供支持?!?/p>

        格芯的22FDX平臺(tái)是AutoPro?解決方案的組成部分,它讓客戶(hù)能夠使用更多支持整個(gè)AEC-Q100質(zhì)量等級(jí)范圍(從2級(jí)到0級(jí))的制造服務(wù),以便最大程度地簡(jiǎn)化認(rèn)證工作,并加快上市時(shí)間。


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