LED行業(yè)集中度明顯提升 大陸芯片龍頭強(qiáng)者恒強(qiáng)?

從中美談判結(jié)果看鋰電發(fā)展的危機(jī)與機(jī)遇?

　　近日，由美國(guó)高官組成的談判團(tuán)隊(duì)訪華，就近來(lái)發(fā)生的貿(mào)易戰(zhàn)與我國(guó)展開(kāi)談判。中美經(jīng)貿(mào)磋商的結(jié)果是，雙方在有些領(lǐng)域達(dá)成了一些共識(shí)，但在一些問(wèn)題上還存在較大分歧。顯然，一場(chǎng)由美國(guó)發(fā)起的針對(duì)“中國(guó)制造2025”的貿(mào)易戰(zhàn)

“十三五”我國(guó)將形成數(shù)個(gè)規(guī)模千億的鋰電產(chǎn)業(yè)基地?

　　近日，上汽集團(tuán)正式啟動(dòng)了乘用車寧德鋰電產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目建設(shè)，根據(jù)規(guī)劃，基地占地面積約2200畝，總投資50億元左右，將于2019年正式投產(chǎn)，未來(lái)該基地將主要用于上汽乘用車旗下新能源車型的生產(chǎn)。下面就隨電源管理小

Molex Mini-Fit TPA 2電源連接器和電纜組件在貿(mào)澤開(kāi)售?

2018年5月4日 – 專注于新產(chǎn)品引入 (NPI) 并提供極豐富產(chǎn)品類型的業(yè)界頂級(jí)半導(dǎo)體和電子元件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Molex的Mini-Fit TPA 2電

車載無(wú)線充電?

無(wú)線電話充電在許多情境下都很具吸引力，但或許都比不上在汽車內(nèi)的吸引力大。隨著我們?cè)谲囕v中花的時(shí)間越來(lái)越多（很少是因?yàn)闆](méi)選擇），無(wú)論是日常通勤還是接送子女往返無(wú)休止的活動(dòng)，能夠在出行途中為電話充電是非常重要的。但